2022.4.15
こんにちは。ドリームのブログ担当小林です。
本日は、家族に選ばれる車「日産 ルークス」をご紹介いたします。
出典：日産 ルークス
「ルークス」は日産と三菱が共同開発された車です。日産が企画・開発を担当、生産は三菱が行っています。
姉妹モデルとして三菱「ekスペース」「ekクロススペース」があります。
デビュー当時は「ルークス」という車名でしたが、2代目で「デイズルークス」に改名。2020年3月のモデルチェンジを経て再度「ルークス」として販売されました。
ルークスには日産の先進技術が詰め込まれており、「技術の日産」が家族のために、広い室内や便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性も考え抜かれた、乗る人みんなが嬉しい1台です。
カラーバリエーションも豊富となっており、ツートーンもしくはモノトーンも選べ、17種類のボディカラーから好みのカラーデザインを選べます。
グレード：S
ルークスの中で最も価格が安いエントリーグレードモデル。
今どきの新型車らしい装備はあまり採用されておらず、スライドドアにはパワースライド機能はなく、リモートコントロールエントリーシステム、マニュアルエアコン、スチールホイールなどを採用し、必要最低限の装備とすることで価格を抑えたグレードです。
先進安全装備は標準装備されており、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時の急発進抑制装置、車線逸脱警報は搭載されていますが、ルークスの目玉装備ともいえる運転支援機能「プロパイロット」や万一の事態にオペレーターとつながる「SOSコール」などは採用されておらず、オプションでの追加もできません。
グレード：X
このグレードではキーを取り出さなくてもエンジンが始動できるプッシュエンジンスターター＆インテリジェントキーやタッチパネル式のオートエアコン、助手席側のスライドドアがハンズフリーオートスライドドアになるなど、今時の車であれば欲しい装備はほぼ搭載されているのが特徴です。
前席がヒーター付きのシートになり、フロントドアガラスにIRカット＆スーパーUVカット断熱グリーンガラス、フロントガラスにIRカット＆スーパーUVカットグリーンガラスが採用されるなど、季節を問わず快適にドライブを楽しむことができる装備も採用されています。
ディスプレイ付きの自動防眩ルームミラーや車両の周囲の安全確認をサポートする「インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物 検知機能付き）」が追加されているのもポイント。
なお、「プロパイロット」は搭載されませんが、「SOSコール」はオプションでの追加が可能です。
グレード：ハイウェイスターシリーズ
「ハイウェイスター」と名の付くグレードは、クロームのフロントグリル、フロント・リアエアロバンパー、バックドアフィニッシャー、ルーフスポイラーなどを専用装備として採用し、ノーマルタイプとは異なる迫力のあるエクステリアデザインを持つエアロモデルです。LEDヘッドランプやシグネチャーLEDポジションランプが追加されるほか、内装にもメッキ加飾があしらわれます。
グレード：ハイウェイスタープロパイロットエディション
日産自慢の最新鋭の運転支援技術「プロパイロット」が搭載されるグレード。「プロパイロット」は高速道路や自動車専用道路においてシステムがステアリング・アクセル・ブレーキ操作をサポートすることで大幅にドライバーの疲労を軽減する機能です。 「プロパイロット」はほかのグレードにはオプション設定されていないので「プロパイロット」が欲しければ搭載されているグレードを選ぶしかありませんが、NAエンジン車でも180万円以上と、コンパクトカーも視野に入ってくるかなり高額な価格設定になっています。
グレード：AUTECH
「AUTECH」は、多種多様なカスタムカーづくりで蓄積してきたオーテックジャパン伝統のクラフトマンシップを継承しつつ、スポーティでありながら高級感漂うスタイリングが特徴のブランドです。ルークスの「AUTECH」は、「セレナ」、「ノート」、「エクストレイル」、「日産リーフ」に続く「AUTECH」ブランドの第5弾となります。
素材などの細部にもこだわりを持つ方にに向けた、プレミアムスポーティをコンセプトとしています。
オーテックジャパン創業の地である湘南・茅ヶ崎の「海」と「空」のイメージから想起したブルーが、ブランドのアイコニックカラーです。
エクステリアは、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンのフロントグリルを採用。
ドットパターンはジュエリーのような丸みを帯びたデザインとし、プレミアムかつエレガントな印象が表現されています。
また、フロントバンパーに施したアクセント、ドアミラー、アウトサイドドアハンドルをシルバーカラーとしたほか、専用デザインのアルミホイールを採用することで、上質さと洗練さが目を惹くスタイルに仕上げました。
インテリアは、ブラウンとアイボリーのコントラストのある2色を配色し、シート地、インストパネルにレザー調素材を採用することで、暖かみがあり上質な心地よさに包まれるような空間を演出しました。
また、シート、インストパネル、専用カラーの本革巻ステアリングにはブルーステッチを施しています。
ボディカラーは、「アトランティックブルー」、「アッシュブラウン」、「ホワイトパール」それぞれに、「ブラック」のルーフを組合わせた「AUTECH」専用の3つの2トーンカラーを含む、全9色を設定しました。
ベースモデルは、洗練され、存在感のあるデザインに変更されています。
スーパーハイトワゴンは軽自動車の中でもミニバンのように利便性の高さが魅力となっています。 ベースモデルでもボンネット部分の厚みが感じられるデザインです。
親しみがある顔つきとなっており、シャープさの中にも端正なイメージとなっています。 リア周りは安定した雰囲気があり、クリーンな印象を強調させるデザインです。バックドアに黒いフィニッシャーがあり、リアコンビランプもつなげられています。
特にこだわりがあるのは、ハイウェイスターです。
カスタム系のグレードとなっており、プロパイロットエディションにはアダプティブ・クルーズ・コントロールLEDヘッドライトが採用されています。これにより、メッキ部分は非点灯時にはクロームのように、点灯時にはメッキ部分自体が光ります。
ワイド感があるデザインですが、品質の高さやシャープな印象を与えてくれるデザインです。
また日産の車であることを一目で感じさせるVモーションが採用されています。
ハイウェイスターのリアコンビランプは、クロームのフィニッシャーがバックドアからランプにつなげられています。アウターレンズがクリアになっているのも特徴です。
グレード：S
グレード：X
グレード：ハイウェイスター
「日産デイズ」で好評のプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現しました。
座った際の膝回りのスペースも十分に確保しています。後席ニールームは795mmもあり、ゆったりと座ることができます。また、後席の室内高は1,400mmと、小さなお子さまであれば、立ったまま着替えることも可能です。
さらに、荷室も、荷室床面の長さが675mmと広いスペースを確保したことで、48Lのスーツケースを同時に4個、積載することができます。キャビンスペースを考え抜き、乗る人はゆったりと、荷物もたくさん積める広い室内空間を実現しました。
後席スライドドアの開口幅は、650mmを確保したことで、楽に乗り降りができます。 このスライドドアは、セレナで好評の片足を車体の下にかざすだけで、自動で開閉する「ハンズフリーオートスライドドア」を両側共に採用されてます。
荷物で両手が塞がっていたり、お子さまを抱っこしていても楽にドアを開閉することができます。後席は、最大320mmスライドさせることができるため、前方にスライドすると運転席に座ったまま、後席に座っているお子さまに手が届きます。
また前型と比較して、前席のシートのヒップポイントを60mm高くしたことにより、広い視界を確保しました。さらに、小さなお子さまや年配の方の乗り降りをサポートする、助手席側スライドドア部の「オートステップ」をオプション設定しました。 具体的な使用シーンを想定し、便利で快適な使い勝手の良いクルマに仕上げました。
出典：日産 ルークス
「日産デイズ」に軽自動車初搭載した、運転支援技術「プロパイロット」を更に進化させ、「日産ルークス」に搭載されております。
高速道路での「長距離運転」と「渋滞」という2大ストレスを軽減するのはもちろん、新たにミリ波レーダーを追加採用したことにより、より遠くの先行車の状況を検知し、スムースな制御が可能になりました。
さらに、疲れを軽減する効果のある「ゼログラビティシート」を採用したことで、ロングドライブ時の疲れもサポートします。
運転におけるストレスの軽減や、静かな室内を実現し、「楽」で「楽しい」移動空間を実現しました。 全方位の先進安全技術を搭載したことで、より安心してお乗りいただけるクルマに仕上がりました。
前方を走行する2台前の車両を検知し、急な減速などにより、 自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促す、「インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）」を軽自動車として初搭載されています。
また新たに、前方は、対向車がいてもハイビームを維持できるハイビームアシストの進化機能である「アダプティブLEDヘッドライトシステム」や、前方の車両進入禁止標識、最高速度標識、一時停止標識の3つの標識を検知する「標識検知機能」、「インテリジェント DA（ふらつき警報）」、「先行車発進お知らせ」などを搭載しました。 「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」は、ミリ波レーダーの採用により、夜間での性能が向上しました。
脚部の保護効果を高めるSRSニーエアバッグシステム（運転席）や前後、側面からの衝突を考慮した高強度安全ボディにより、事故の際の衝撃を緩和します。 もしもの事故の際の自動通報はもちろん、あおり運転や急病などの緊急事態にも手動で通報できる「SOSコール」をハイウェイスターシリーズに標準搭載されています。
家族でお出かけするための軽自動車だからこそ、安全性にこだわり、先進安全技術や安全のための機能が充実しています。
今回は、日産ルークスについてご紹介いたしました。
① 日産と三菱が共同開発
② 日産の先進技術が詰め込まれている
③ 「楽」で「楽しい」移動空間を実現
ルークスは快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、安全性も考え抜かれた、乗る人みんなが嬉しい1台です
まだまだ伝えきれていない魅力がたくさんあるので、ルークスが気になった方はドリームで現車をチェックしてみてくださいね！
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