2022.6.07
こんにちは。ドリームブログ担当の小林です。
2021年12月20日にダイハツの軽商用車の主力モデル、アトレーとハイゼットカーゴが17年ぶりにフルモデルチェンジし、ハイゼットトラックもビッグマイナーチェンジされました。
ハイゼットトラックのビッグマイナーチェンジでは、クラス初・軽No1となる装備や空間が多く設計されており、商用車は仕事で毎日乗る車だからこそ、より安心して乗れるように考えられています。
外観
。
外観はグレードによってガラッとイメージが異なります。
写真左が「エクストラ・ジャンボ」、右が「スタンダード」です。
「エクストラ」はフロントグリルがメッキになっており、LEDフォグランプが装備され軽トラックとは思えないクールな印象です。
リアはエクストラ・スタンダードで見た目に大きな違いはありません。
エクストラには専用の「LED大型荷台作業灯」がついています。
※オプションでスタンダードにも追加可能
インテリア
室内は車内幅1,340mmと軽No1の広さで、大柄な方でも小柄な方でもラクに乗り降りできます。
運転もしやすく、毎日気持ち良く使えるパートナーとなります。
ドア開口部は大きく設計されており、乗降グリップの採用や足抜き性の良さなど、スムーズな乗降性が実現しています。
シート座面は、コーナー部の縫製位置を摩擦の少ない位置にあり、何度も乗り降りを繰り返しても、擦れて破れないよう耐久性にこだわられています。
クラス初の装備!操作はワンタッチだけの「キーフリーシステム&プッシュボタンスタート」を装備。
ジャンボ エクストラ、エクストラのみの標準装備ですが、ジャンボ スタンダード、ハイルーフ、スタンダード「農用スペシャル」、スタンダードにはメーカーオプションで装備可能です。
さらに、電子カードキーを携帯していれば、リクエストスイッチを押すだけで、ドアを施錠・解錠。エンジンのスタート・ストップも、ボタンを押すだけです。
メーカー希望小売価格
※価格はすべて税込
ジャンボ エクストラ
【2WD】
CVT : ¥1,298,000
5MT : ¥1,243,000
【4WD】
CVT : ¥1,452,000
5MT : ¥1,397,000
ジャンボ スタンダード
【2WD】
CVT : ¥1,149,500
5MT : ¥1,094,500
【4WD】
CVT : ¥1,303,500
5MT : ¥1,226,500
エクストラ
【2WD】
CVT : ¥1,188,000
5MT : ¥1,133,000
【4WD】
CVT : ¥1,342,000
5MT : ¥1,287,000
ハイルーフ
【2WD】
CVT : ¥1,039,500
5MT : ¥984,500
【4WD】
CVT : ¥1,193,500
5MT : ¥1,116,500
ハイルーフ スマートアシスト非装着車
【2WD】
CVT : ¥973,500
5MT : ¥918,500
【4WD】
CVT : ¥1,127,500
5MT : ¥1,050,500
スタンダード ”農用スペシャル”
【4WD】
CVT : ¥1,204,500
5MT : ¥1,127,500
スタンダード ”農用スペシャル” スマートアシスト非装着車
【4WD】
CVT : ¥1,138,500
5MT : ¥1,061,500
スタンダード
【2WD】
CVT : ¥1,023,000
5MT : ¥968,000
【4WD】
CVT : ¥1,177,000
5MT : ¥1,100,000
スタンダード スマートアシスト非装着車
【2WD】
CVT : ¥957,000
5MT : ¥902,000
【4WD】
CVT : ¥1,111,000
5MT : ¥1,034,000
まとめ
毎日乗る車だからこそ細部までこだわることができるハイゼットトラック。
今回のマイナーチェンジでは、グレードにより外観やインテリアの印象が大きく変わることで、単なる商用車としてではなく、こだわりを求めることができるようになりました。
軽トラックNo1、クラス初の装備が多く、安全装備も充実しているため、乗用車に劣らない安心・安全で乗る人の生活や仕事の効率が向上するクルマです。
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